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O impulso-tipo MÃO do caminhão DFD1120B da carga de Dongfeng da embreagem SEGUNDA da mola do diafragma usou o caminhão do caminhão 2015 anos branco

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O impulso-tipo MÃO do caminhão DFD1120B da carga de Dongfeng da embreagem SEGUNDA da mola do diafragma usou o caminhão do caminhão 2015 anos branco
Características Galeria Descrição de produto Peça umas citações
Características
Especificações
Nome do produto: Caminhão usado do caminhão
tipo: Dongfeng
Ano: 2015
Conduza o modo: 4×2
Modelo do motor: Cummins B170 33
Poder máximo (Kw/rpm): 125/2500
Torque máximo (N.m/RPM): 550/1500
Deslocamento (ml): 5900ml
Tipo de combustível: Diesel
Capacidade do táxi: 3 pessoas
Modelo da caixa de engrenagens: DF6S750
Quadro H×W× T (milímetros): 250×80× (7+4) milímetros
Eixo dianteiro (quilogramas): 4500kg
Eixo traseiro (quilogramas): 9000kg
Dimensão total (milímetros): 8600×2500×2830mm
Base de roda (milímetros): 5000mm
Parte dianteira/passo traseiro (milímetros): 1880/1800 de milímetro
App. /Dep. anjo (°): 20/11
Peso de freio (quilogramas): 5,880kg
Carga útil (quilogramas): 20,000kg
Realçar:

reboques de aço inoxidável usados do petroleiro

,

òs reboques da mão

Informação básica
Lugar de origem: China
Marca: Dongfeng
Certificação: ISO, CCC, CE
Número do modelo: DFD1120B
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Embalagem Nude
Tempo de entrega: 5- 8 dias de trabalho após o recibo de pagamento
Termos de pagamento: T/T.
Habilidade da fonte: 50 unidades pelo mês
Descrição de produto


O impulso-tipo MÃO do caminhão DFD1120B da carga de Dongfeng da embreagem SEGUNDA da mola do diafragma usou o caminhão do caminhão 2015 anos branco

Caminhão DFD1120B da carga de Dongfeng
Especificação
Modo da movimentação 4×2
Motor Modelo Cummins B170 33
Tipo 6-cylinder na linha, turbocharging, refrigerar inter, bomba de injeção mecânica, EGR incorporado
Poder máximo (Kw/rpm) 125/2500
Torque máximo (N.m/RPM) 550/1500
×Stroke do furo de cilindro (milímetros) 102×120
Deslocamento (ml) 5900
Tipo de combustível Diesel
Relação de compressão (17.5±0.5): 1
Táxi D530 um e meias fileiras
Capacidade 3 pessoas
Caixa de engrenagens Tipo DF6S750
Torque máximo (N.m) 750
Embreagem Φ395mm impulso-tipo embreagem da mola do diafragma
Quadro H×W× T (milímetros) 250×80× (7+4)
Eixos Eixo dianteiro (quilogramas) 4500
Eixo traseiro (quilogramas) 9000
No. das folhas da mola 7/9+6
Pneumático Tamanho 9.00-20
Condicionador de ar A/C
Dimensões Dimensão total (milímetros) 8600×2500×2830
Dimensão interna (milímetros) 6600×2294×600
Base de roda (milímetros) 5000
Parte dianteira/passo traseiro (milímetros) 1880/1800
App. /Dep. anjo (°) 20/11
Desempenho Velocidade máxima (km/h) 90
Gradeability máximo (%) 30
Diâmetro de gerencio mínimo (m) 17
Massa Carga útil (quilogramas) 20.000
Peso de freio (quilogramas) 5.880
G.V.W (quilograma) 25.580

Termos de comércio:

Prazo de entrega: Wihtin 5-8 dias de trabalho após o recibo do sinal.
Embalagem: Embalagem Nude.
Expedição: Pelo RO-RO ou pela embarcação maioria.
Validez do preço: No prazo de 30 dias.
Termos do pagamento: T/T antes da expedição.

Serviço que nós podemos proporcionar: Ônibus USADO da pousa-copos, ônibus do yutong, ônibus mais alto, ônibus do kinglong, ônibus dourado do dragão, ônibus do sunlong, etc. Igualmente podem fornecer caminhões usados como caminhões basculantes do howo, os caminhões do trator, os caminhões do misturador concreto, os caminhões de petroleiro, e os outros caminhões do objetivo especial, etc.

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Nós podemos fornecê-lo: o ônibus de excursão da segunda mão, ônibus da cidade, usou o ônibus do treinador, os caminhões de descarregador da segunda mão, o caminhão do trator, o caminhão da carga e os outros veículos do objetivo especial. Além disso, nós igualmente fornecemos a maquinaria de construção da mão nova e segunda tal como a máquina escavadora, carregador de pá, paver da estrada e assim por diante.

Prazo de entrega: Dentro de 5-8 dias de trabalho após o recibo do sinal.

Embalagem: Embalagem Nude.

Expedição: Pelo RO-RO ou pela embarcação maioria.

Validez do preço: No prazo de 30 dias.

Termos do pagamento: T/T antes da expedição.

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