Palavras chaves | Ônibus e treinador usados |
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Padrão de emissão | EURO IV |
Assentos | 53 |
Peso de freio | 12300kg |
Motor | YC6L330-42 |
Palavras chaves | Ônibus de excursão da segunda mão |
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Assentos | 51 |
Peso de freio | 11400kg |
Motor | YC6A260-30 |
Padrão de emissão | EURO III |
Palavras chaves | Ônibus usado do curso |
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Assentos | 55 |
Peso de freio | 9900kg |
Motor | WP7.270E51 |
Padrão de emissão | EURO V |
Palavras chaves | Ônibus da segunda mão |
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Assentos | 59 |
Peso de freio | 10800kg |
Motor | WP7.270E51 |
Padrão de emissão | EURO V |
Palavras chaves | Treinador Second Hand |
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Assentos | 54 |
Peso de freio | 12300kg |
Motor | ISM11E4 345 |
Padrão de emissão | EURO IV |
Palavras chaves | Ônibus usado do curso |
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Assentos | 53 |
Peso de freio | 13200kg |
Motor | YC6L330-30 |
Padrão de emissão | III |
Palavras chaves | Rei usado Long Coaches |
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Assentos | 51 |
Peso de freio | 15600kg |
Motor | ISBE250 30 |
Padrão de emissão | EURO III |
Palavras chaves | Ônibus de luxo usados |
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Assentos | 33 |
Peso de freio | 12400kg |
Motor | YC6L330-50 |
Padrão de emissão | EURO V |
Palavras chaves | Ônibus de excursão usado |
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Assentos | 39 |
Peso de freio | 12850kg |
Motor | WP10.336E40 |
Padrão de emissão | EURO IV |
Palavras chaves | Ônibus de excursão usado |
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Assentos | 49 |
Motor | YC6L280-42 |
Peso de freio | 11800kg |
Padrão de emissão | EURO IV |