Lugar de origem:
China
Marca:
Dongfeng
Certificação:
ISO
Número do modelo:
EQ6790PT
Anos vermelho 33 de EQ6790PT os 2010 ASSENTAM o treinador que da segunda mão o ônibus usou o motor uma vez diesel sem nenhum tipo de Dongfeng de dano
O treinador usado Bus Golden Dragon EQ6790PT é apropriado para o passageiro e a viagem, sem nenhuns acidentes de tráfico, 2010 anos, padrão de emissão do Euro III com preço baixo e grande desempenho
Ônibus de Dongfeng, o nome completo - Dongfeng Motor Co., Ltd. Dongfeng Ônibus Empresa foi estabelecido o 2 de junho de 2008, localizado na avenida do no. 138 Dongfeng, na cidade de Shiyan, província de Hubei, cobrindo uma área de 242 acres e ativos de 270 milhão yuan; a empresa tem 16 departamentos funcionais e duas fábricas, com os mais de 500 empregados regulares. Produz principalmente de “automóveis de passageiros do tipo Dongfeng Fengshang”, veículos do objetivo especial e ônibus escolares.
O ônibus Co. de Dongfeng, Ltd. é uma subsidiária do motor Co. de Dongfeng, Ltd., dentro da estrutura total de Dongfeng Co., estratégia de desenvolvimento de s do Ltd. ‘, decisão de investimento, plano de negócios e investigação básica e desenvolvimento, e empreende o planeamento da mercadoria, a investigação e desenvolvimento, a obtenção, a fabricação, as vendas e as atividades empresariais da cadeia de valores inteira do serviço pós-venda. Os produtos da empresa cobrem 5 séries de 6-8.6 medidores e 12 variedades de automóveis de passageiros e de 6-13.7 medidores de 19 séries de quase 2.000 tipos de chassis do automóvel de passageiros. A primeira fase da base da produção do automóvel de passageiros da empresa foi terminada e posta na produção, com uma capacidade de produção preliminar de 3.000 automóveis de passageiros e de 15.000 chassis do automóvel de passageiros.
Dongfeng Ônibus Empresa considera do “o transporte da estrada segura, confortável e rápida fornecimento para o curso público” como sua missão incorporada, e é cometido a transformar-se um fabricante excelente do fornecedor e do ônibus do chassi na indústria do ônibus de China. O valor do núcleo do tipo é construir o Dongfeng·Tipo do ônibus da forma.
Prazo de entrega: Wihtin 5-8 dias de trabalho após o recibo do sinal.
Embalagem: Embalagem Nude.
Expedição: Pelo RO-RO ou pela embarcação maioria.
Validez do preço: No prazo de 30 dias.
Termos do pagamento: T/T antes da expedição.
Serviço que nós podemos proporcionar: Ônibus USADO da pousa-copos, ônibus do yutong, ônibus mais alto, ônibus do kinglong, ônibus dourado do dragão, ônibus do sunlong, etc. Igualmente podem fornecer caminhões usados como caminhões basculantes do howo, os caminhões do trator, os caminhões do misturador concreto, os caminhões de petroleiro, e os outros caminhões do objetivo especial, etc.
Especificação de EQ6790PT | ||
Dimensões | ||
Comprimento total (milímetros) | 7940 milímetros | |
Largura total (milímetros) | 2430 milímetros | |
Altura total (milímetros) | 3290 milímetros | |
Base de roda (milímetros) | 3800 milímetro | |
Front Overhang (milímetros) | 1800 milímetros | |
Saliência traseira (milímetros) | 2340mm | |
Altura interior (milímetros) | milímetro 1980 | |
Altura da primeira etapa (milímetros) | 400 milímetros | |
Peso de veículo de efetivação (quilogramas) | 9400 quilogramas | |
Capacidade dos assentos | 35 | |
Compartimento de bagagem Volume* | 2,7 m3 | |
Motor | ||
Modelo do motor | YC4E150-20 | |
Tipo do motor | quatro cilindros in-line, injeção água-de refrigeração, direta | |
Posição/combustível | Dianteiro/disel | |
Max Torque | 490 | |
Max Output | 110 quilowatts | |
Deslocamento | 4257mm | |
Padrão de emissão | Euro III | |
Chassi | ||
Modelo do chassi | EQ6770T3AC | |
Caixa de engrenagens | Transmision da cinco-velocidade de Dongfeng | |
Embreagem | Única placa, fricção seca, mola helicoidal, diskФ380 | fricção, mola do diafragma, impulsionador do ar |
Front Axle | Eixo gong'an de Hubei (4T) | |
Eixos traseiros | Eixo gong'an de Hubei (6T) | |
Suspensão | parte traseira 13 da parte dianteira 11 da suspensão da Multi-mola | |
Direção | Direção de poder integral | |
Freios | Freio de ar duplo do circuito, freio de cilindro Ф400*130/155 | ancinho |
Depósito de gasolina | 135L | |
Pneumáticos | 8.25-20 | |
Bateria | 6-QA-105 70A | |
Outro | Tanque de água de cobre, freio da exaustão, mola atuada | |
Corpo | Freio de estacionamento | |
Tipo de corpo | construção de corpo Semi-integral | |
Aparamento interior | O interior do ônibus da condição do ar, | |
bomba do door&door | A parte dianteira ajustou a porta de balanço exterior pneumática do passageiro | |
Janela lateral | Inteiramente: parte superior: fixado. parte inferior: push pull | |
Cor | A cor é clara - verde. | |
para-brisas | Parte dianteira: vidro laminado; Traseiro: vidro temperado | |
Degelador | Degelador com poder variável 24V, 170W | |
Limpador de para-brisas | sistema elétrico oposto do limpador | |
Refletir traseiro | Espelho de rearview das orelhas de coelho, miror interno geral do rearview | |
Assentos | 2+2, banco do condutor de choque-abosorbing, 33+1+1 assentos gerais | |
Pintura | Pintura lisa | |
Opcional |
Segurança & desempenho |
Padrão |
Correia de segurança equipada com cada assento |
4 martelos da segurança, um extintor 2kg |
Placa de aço que carimba o portal |
A meia janela dianteira rolou a viseira de sol |
Assoalho liso com não-afundado para trás |
700 claraboia, assoalho do PVC, assoalho do alto e baixo, chifre do ar |
Sistema de exposição da temperatura de compartimento de motor |
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