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Passageiros usados 2012 anos dos assentos do ônibus 61 do treinador sem acidentes de tráfico

Passageiros usados 2012 anos dos assentos do ônibus 61 do treinador sem acidentes de tráfico

treinadores de passageiro usados

treinadores de motor usados

Lugar de origem:

China

Marca:

Dongfeng

Certificação:

ISO

Número do modelo:

EQ6123LHT

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Solicite um orçamento
Detalhes do produto
Nome do produto:
Treinador usado Bus
Doença:
Usado
Ano:
2012
Marca:
Dong Feng
Assento:
61
Comprimento (mm):
12000mm
Largura (mm):
2550mm
Altura (mm):
3.940 milímetros
Distância entre eixos (mm):
6050mm
Saliência de F/R (milímetro):
2600/3350mm
Destacar:

treinadores de passageiro usados

,

treinadores de motor usados

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
1 UNIDADE
Preço
negotiable
Detalhes da embalagem
Embalagem Nude
Tempo de entrega
5-8 dias de trabalho após o pagamento do recibo
Termos de pagamento
T/T.
Habilidade da fonte
50 unidades pelo mês
Descrição do produto

Ônibus Usado Dongfeng de 2012 com 61 Assentos para Passageiros, Novo, Nunca Acidentado


O Ônibus Usado Yutong EQ6123LHT é adequado para passageiros e viagens, sem acidentes de trânsito, ano 2012, Padrão de Emissão Euro III com baixo preço e ótimo desempenho.

Dongfeng Bus, o nome completo - Dongfeng Motor Co., Ltd. Dongfeng Bus Company foi estabelecida em 2 de junho de 2008, localizada na Avenida Dongfeng nº 138, cidade de Shiyan, província de Hubei, cobrindo uma área de 242 acres e ativos de 270 milhões de yuans; a empresa possui 16 departamentos funcionais e duas fábricas, com mais de 500 funcionários regulares. Produz principalmente carros de passageiros da marca "Dongfeng Fengshang", veículos de propósito especial e ônibus escolares.
Dongfeng Bus Co., Ltd. é uma subsidiária da Dongfeng Motor Co., Ltd., dentro da estrutura geral da estratégia de desenvolvimento, decisão de investimento, plano de negócios e pesquisa e desenvolvimento básicos da Dongfeng Co., Ltd., e assume o planejamento de commodities, pesquisa e desenvolvimento, aquisição, fabricação, vendas e as atividades comerciais de toda a cadeia de valor do serviço pós-venda. Os produtos da empresa cobrem 5 séries de 6-8,6 metros e 12 variedades de carros de passageiros e 6-13,7 metros de 19 séries de quase 2.000 tipos de chassis de carros de passageiros. A primeira fase da base de produção de carros de passageiros da empresa foi concluída e colocada em produção, com uma capacidade de produção preliminar de 3.000 carros de passageiros e 15.000 chassis de carros de passageiros.
A Dongfeng Bus Company considera "fornecer transporte rodoviário seguro, confortável e rápido para viagens públicas" como sua missão corporativa, e está comprometida em se tornar um excelente fornecedor de chassis e fabricante de ônibus na indústria de ônibus da China. o valor central da marca, e construir a marca de ônibus Dongfeng Fengshang

Termos de Comércio:

Prazo de entrega: Dentro de 5-8 dias úteis após o recebimento do pagamento inicial.

Embalagem: Embalagem nua.

Envio: Por navio RO-RO ou a granel.

Validade do preço: Dentro de 30 dias.

Condições de pagamento: T/T antes do envio.


Serviço que podemos oferecer: Ônibus coaster USADO, ônibus Yutong, ônibus Higer, ônibus Kinglong, ônibus Golden Dragon, ônibus Sunlong, etc. Também podemos fornecer caminhões usados como caminhões basculantes Howo, caminhões tratores, caminhões betoneira, caminhões tanque e outros caminhões de propósito especial, etc.


Ônibus DF EQ6123LHT
Dimensões
Comprimento Total 12000 mm
Largura Total 2550 mm
Altura Total 3940 mm
Distância entre eixos 6050 mm
Vão dianteiro 2600 mm
Vão traseiro 3350 mm
Peso Bruto do Veículo 18000 kg
Peso em Ordem de Marcha 13380 kg
Velocidade Máxima 100km/h
Capacidade de Assentos 61
Tipo de tração 4*2
Número de eixos 2
Volante Esquerdo
Motor  
Marca WEICHAI
Combustível Diesel
Modelo WP12.375E40
Localização Motor traseiro
Número de Cilindros 6
Tipo em linha, 4 tempos, refrigerado a água;
Tipo de Admissão de Ar turboalimentado inter-cooler
Potência Máxima (kw) 276
Torque Máximo (N.m) 1800
Cilindrada (ml) 11596
Padrão de Emissão Euro IV
Chassi
Caixa de Câmbio Manual, 5 marchas
Embreagem Monodisco, seco, mola diafragma
Eixo Dianteiro Eixo Beijing Corpco
Eixos Traseiros Eixo Dongfeng Dona
Suspensão Suspensão a ar
Direção Direção hidráulica/Direção hidráulica
Freio Freio a ar de circuito duplo completo,
  Freio de estacionamento acionado por mola nas rodas traseiras
Pneus 298/80R22.5
Outros ABS
HVAC
Padrão Ar condicionado independente montado no teto, compressor de ar condicionado Bitzer, sistema de aquecimento de água, desembaçador
Exterior  
Tipo de Carroceria Construção de carroceria integral com o restante do compartimento
  do motorista
Janela Lateral A janela do motorista e a porta do passageiro são embutidas
  janela de correr, o restante é vidro temperado cinza
Para-brisa vidro laminado 4+4+0.76m
Porta Portas pneumáticas de alumínio com saída frontal e central
porta do compartimento de bagagem Porta de liga de alumínio
Interior  
Acabamento Interno Bagageiro aéreo, formando interior
Rack e corrimão guarda-corpo macio com encosto para guia turístico
Assentos de passageiro Assentos de avião de luxo
Outros Quebra-sol frontal, Cortina; protetor de roda


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