Motor diesel brandnew refrigerar de água de Cummins L270 30 para o veículo
O motor diesel tem a eficiência térmica a mais alta (eficiência do motor) de todo o motor de combustão interna ou externo prático devido a suas relação muito alta e queimadura magra inerente da expansão que permite a dissipação de calor pelo ar adicional. Uma perda pequena da eficiência é evitada igualmente comparada aos motores de gasolina de dois tempos da não-direto-injeção desde que o combustível unburned não está atual na sobreposição da válvula e consequentemente nenhum combustível vai diretamente da entrada/injeção à exaustão. Os motores diesel de baixa velocidade (como usado em navios e em outras aplicações onde o peso total do motor é relativamente sem importância) podem ter uma eficiência térmica que exceda 50%.
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Motor diesel brandnew refrigerar de água de Cummins L270 30 para o veículo | |
Informação geral do motor diesel de Cummins L270 30 para o veículo | |
Modelo do motor | L270 30 |
Tipo do motor | 6 cilindros, na linha |
Deslocamento | 8,9 litros |
Bore*Stroke (milímetros) | 114 * 145 |
Relação de compressão | 16,6: 1 |
Peso líquido (com flywleel & alternador) | 680 quilogramas |
Diemension total (L*W*H) | 1149mm*799mm*1022mm |
Especificação técnica do motor diesel de Cummins L270 30 para o veículo | |
Certificação | EuroⅢ |
Aspiração | Turbocharged & Inter-de refrigeração |
Sistema de combustível | Bomba de injeção direta |
Sistema elétrico (motor de acionador de partida/alternador) | 24V/750A |
O mais baixo Temp começando. (com/sem sistema auxiliar) | -10℃/-25℃ |
Volume fluido refrigerando do motor | 11,1 litros |
Dados de desempenho do motor diesel de Cummins L270 30 para o veículo | |
Poder avaliado/velocidade | 199kW/270HP @ 2200rpm |
Max.Torque/Speed | 1150N.m @ 1400 RPM |
Poder avaliado de consumo de combustível @ | 215 g/kW.h |
Velocidade de Idel | 700±100 RPM |
Altura máxima da corrida contínua | 2000 m |