Lugar de origem:
CHINA
Marca:
HOWO
Certificação:
ISO
Número do modelo:
4x2, 140HP/220HP
A INDÚSTRIA CO. do TANOEIRO de ZHENGZHOU, LTD. é um fornecedor profissional de veículos comerciais brandnew e usados e de peças sobresselentes pesadas do equipamento assim como as relevantes de China.
Sobre ônibus, os tipos nós fornecemos incluir YUTONG, MAIS ALTAMENTE, KINGLONG, o DRAGÃO DOURADO, o ZHONGTONG, o TOYOTA, etc.
Em relação aos caminhões, nós fornecemos vários tipos, tais como caminhões basculantes, caminhões do trator, caminhões do objetivo especial, quando os tipos incluírem DONGFENG, SINOTRUCK HOWO, SHACMAN, BEIBEN, HUALING, etc.
Com a parceria contínua com os fabricantes chaves do ônibus e do caminhão, mais a equipe da pessoa qualificada para a fonte dos ônibus & dos caminhões nova e usada/segundo da mão em uma base internacional, o TANOEIRO INDUSTY CO. de ZHENGZHOU, LTD. cresceram rapidamente para ser um jogador e um exportador profissionais e famosos no campo.
Olhando ao futuro, o TANOEIRO INDUSTY CO. de ZHENGZHOU, LTD. aumentará a concorrência do núcleo PARA CUMPRIR AS EXIGÊNCIAS de CADA CLIENTE!
Caminhão leve 4x2 140HP do misturador SINOTRUK-concreto
Tipo do caminhão | Caminhão de luz SINOTRUK-concreto do misturador | ||
Roda da movimentação | 4x2 | ||
Tipo de condução | Condução do assistente | ||
Modelo do chassi | ZZ5168F3915C1R | ||
Dimensão (Lx W x H) (descarregado) (milímetros) | 7500*2498*3650 | ||
Base de roda (milímetros) | 3900 | ||
Depósito de gasolina | ferro 150L | ||
Mola de lâmina | 11/12+9B | ||
Velocidade máxima (km/h) | 90 | ||
Peso de freio (quilogramas) | 5800 | ||
Motor |
Modelo |
YC4D140-33 |
|
Tipo do combustível | Diesel | ||
Poder de cavalo, máximo (kw/rpm) | 140HP | ||
Emissão | EURO II |
Capacidade do petroleiro do combustível (L) | Padrão | |
Transmissão | Modelo | WLY653H, 6 para a frente e 1 reverso |
Sistema de freio | Freio de manobra | Freio de ar comprimido duplo do circuito |
Freio de estacionamento | energia da mola, ar comprimido que opera-se nas rodas traseiras | |
Eixo dianteiro | 145D | |
Eixo traseiro | 153S | |
Cor | Opcional | |
Pneumático | 9.00R20 aço, sobressalente 6+1 | |
Táxi | Cabine 2080 com C.A. | |
Corpo do misturador | ||
Capacidade de agitação | 6m3 | |
Material do cilindro |
Q345 |
|
Bomba & motor | Corrente | |
Redutor | Tipo padrão | |
Velocidade de rotação do cilindro | 0-14r/min | |
Velocidade de alimentação | >3.5m3/min | |
Volume do tanque de água | Corrente com indicador da água | |
A descarga permanece relação | <0> | |
Fonte de água | Pressionando o tipo |
Caminhão leve 220HP do misturador SINOTRUK-concreto
Tipo do caminhão | Caminhão de luz SINOTRUK-concreto do misturador | ||
Roda da movimentação | 4x2 | ||
Tipo de condução | Condução do assistente | ||
Modelo do chassi | ZZ5168K4210C1GJBR | ||
Dimensão (Lx W x H) (descarregado) (milímetros) | 8500*2498*3650 | ||
Base de roda (milímetros) | 4200 | ||
Depósito de gasolina | ferro 300L | ||
Velocidade máxima (km/h) | 90 | ||
Peso de freio (quilogramas) | 7085 | ||
Motor |
Modelo |
YC6J220-33 |
Deslocamento | 6.494L | |||
Tipo do combustível | Diesel | |||
Poder de cavalo, máximo (kw/rpm) | 220HP | |||
Emissão | EURO II | |||
Capacidade do petroleiro do combustível (L) | Padrão | |||
Transmissão | Modelo | HW90510C, 9 para a frente e 1 reverso | ||
Sistema de freio | Freio de manobra | Freio de ar comprimido duplo do circuito | ||
Freio de estacionamento | energia da mola, ar comprimido que opera-se nas rodas traseiras | |||
Eixo dianteiro | 153 | |||
Eixo traseiro | 457 | |||
Cor | Opcional | |||
Pneumático | 11.00R20 aço, sobressalente 6+1 | |||
Táxi | cabine padrão com condicionador de ar | |||
Corpo do misturador | ||||
Capacidade de agitação | 6m3 | |||
Material do cilindro |
Q345 |
|||
Bomba & motor | Tipo de EATON | |||
Redutor | Tipo de Bonfiglioli | |||
Velocidade de rotação do cilindro | 0-14r/min | |||
Velocidade de alimentação | >3.5m3/min | |||
Volume do tanque de água | Corrente com indicador da água | |||
A descarga permanece relação | <0> | |||
Fonte de água | Pressionando o tipo |
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