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Mão usada Howo do modo segundo da movimentação do caminhão 8x4 de Howo Sinotruk Drump 375 cavalos-força Tipper Truck

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MOQ
Mão usada Howo do modo segundo da movimentação do caminhão 8x4 de Howo Sinotruk Drump 375 cavalos-força Tipper Truck
Características Galeria Descrição de produto Peça umas citações
Características
Especificações
Nome: Caminhão basculante usado
Poder: 375 HP
Modo: 8x4
Mão da movimentação: RHD/LHD
Ano: 2017
Tipo: HOWO
Capacidade: De 30 toneladas
Mercado principal: Nigéria Tanzânia Zimbabwe
Cor: Verde, Brown, vermelho, branco
Motor: Cummins
Máximo Velocidade: 75km/h
Número de cilindros: 6
Realçar:

caminhão basculante 8x4 usado movimentação

,

375Hp Tipper Used Dump Truck

,

30t Tipper Used Dump Truck

Informação básica
Lugar de origem: CHINA
Marca: HOWO
Certificação: none
Número do modelo: 4x2 151HP
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Embalagem Nude
Tempo de entrega: 30-40Days
Termos de pagamento: T/T, Western Union, L/C
Habilidade da fonte: 50unit/Month
Descrição de produto

Modo usado HOWO de segunda mão 375 HP Tipper Truck da movimentação do caminhão 8x4 de HOWO SINOTRUK Drump

Artigo Caminhão de descarregador de SINOTRUK HOWO 8X4
Modelo do chassi ZZ3317N3567C1
Tipo de condução Movimentação da mão esquerda (LHD)
Velocidade máxima 75km/h

Motor

Modelo Tipo de SINOTRUK, WD615.96E, 375hp, Euro III, diesel.
Tipo Seis cilindros inline, refrigerar de água, 4 curso, refrigerador inter da sobrecarga
Petroleiro do combustível (L) 400
Poder avaliado (kw/rpm) 276/2000
Relação de compressão 17:1
Curso furado de X 126x130mm
Deslocamento 9.726L

Cabine

HW76, táxi do plat-telhado, um dorminhoco (beliche), condicionador de ar, MP3, correias de segurança, cortina. Volante, chifre ajustáveis do ar, com o apoio de 4 pontos que flutua inteiramente a suspensão e os amortecedores.
Transmissão HW19710, manual.
Relação da transmissão 5,45
Saliência Parte dianteira/traseiro: 1500/2095
Direção Engrenagem de direção ZF8118, bomba da direção de ZF, direção de poder com sistema hidráulico.

Sistema de freio

Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito
Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que operam-se no eixo dianteiro e rodas traseiras
Freio auxiliar: freio da exaustão do motor

Sistema elétrico

Tensão de funcionamento: 24 V, negativo aterrado
Acionador de partida: 24 V, 5,4 quilowatts
Alternador: 3 fases, 28 V, W 1500
Baterias: X12 2 V, 165 Ah
Charuto-mais claro, chifre, faróis, luzes de névoa, luzes de freio, indicadores e luz reversa
Pneumático 12.00-20,12.00R20

Tamanho

Dimensões totais

10245×2496×3450mm

Distância entre o eixo dianteira e traseira 1800+3500+1400mm
Caixa da carga 7300*2300*1100mm
Peso Freio: 15.45T; Carga: 15.42T; Veículo bruto: 31T

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