10 cabeça resistente do caminhão do trator de Sinotruk 6x4 420hp do trator do veículo com rodas HOWO A7

Cavalo Mecânico Pesado de 10 Rodas HOWO A7 Sinotruk 6x4 420cv Caminhão Trator Motor a Diesel​

O cavalo mecânico usado   é uma plataforma de nova tecnologia com maior conteúdo tecnológico na China. Durante o período de pesquisa e desenvolvimento, um grande número de tecnologias de ponta foi adotado, e equipes internacionais de ponta em P&D foram combinadas para garantir o veículo completo. Alta confiabilidade e taxa de falhas reduzida. A fim de criar o melhor modelo de lucro de alta velocidade, alta eficiência, alta confiabilidade e economia de combustível para os usuários, a Shaanxi Automobile lançou amplamente a versão de alta velocidade do caminhão pesado de tração Delong F3000. Desempenho e segurança: a cabine do Shaanxi Auto Delong F3000 foi aprimorada com tecnologia superior. A mais recente tecnologia de isolamento acústico de cabine foi adotada para reduzir o ruído interno em 15%.

Os caminhões pesados da série HOWO-A7 são a mais recente geração de caminhões pesados em nosso país, utilizando mais de 130 patentes de tecnologia de ponta. O HOWO-A7, com alto desempenho, alta qualidade e elevado conteúdo tecnológico, fez com que os caminhões pesados nacionais atingissem um novo patamar sem precedentes, o que transformará fundamentalmente a percepção tradicional das pessoas sobre caminhões pesados nacionais.
O caminhão pesado HOWO-A7 adota conjuntos principais e sistemas de informação eletrônica de classe mundial, e o conforto de condução, segurança, confiabilidade e nível eletrônico atingiram o mais alto padrão internacional.
A cabine do HOWO-A7 foi desenvolvida em conjunto pela Sinotruk e pela empresa italiana Giugiaro Design. Adotando o estilo europeu, o visual é arrojado e imponente, as linhas suaves e o mesmo processo de pintura dos melhores automóveis criam uma aparência nobre e bonita; o amplo para-brisa proporciona um campo de visão mais amplo, e os espelhos retrovisores com ajuste elétrico e função de aquecimento elétrico são bonitos, práticos e convenientes; o sistema de basculamento elétrico reduz a intensidade de trabalho e facilita a manutenção; a estrutura da cabine e as portas não apenas atendem à série HOWO7 em conformidade com as normas suecas, mas também aproveitam os avanços de melhoria dos caminhões suecos. Com o dispositivo tecnológico, em caso de impacto, a coluna de direção pode se deformar e absorver a energia, fazendo com que o desempenho de segurança do caminhão pesado HOWO-A7 atinja o nível mais alto do mundo; a configuração interna da cabine também reflete conceitos de design humanizado, confortável e conveniente em todos os detalhes.
Cooperação com fornecedores de classe mundial e soldagem em linha de montagem automatizada por robôs avançados para minimizar os erros de precisão geral; a rigidez da carroceria é líder na China, e a cabine pode recuar 20 cm instantaneamente em caso de colisão frontal; grande parte dos materiais utilizados possui design sem cantos vivos e é antichamas; o cinto de segurança retrátil inercial e o dispositivo anti-intrusão integrado ao para-choque tornam o desempenho de segurança do veículo incomparável na China. A longarina do chassi feita de novos materiais de alta resistência tem uma resistência à tração superior a 820 MPa; a primeira embreagem de mola de diafragma tipo tração 430 de uso doméstico, o design otimizado do novo eixo dianteiro e os eixos simples e duplos das séries HW12 e 16 são maduros e confiáveis, constituindo um conjunto veicular com excelente desempenho.