O EURO usado IV de Leaf Spring do treinador do ônibus o motor 245hp 10,5 de Yuchai de 49 assentos mede a ?a mão Tong Bus novo ZK6107
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Prazo de entrega: Wihtin 30-40 dias de trabalho após o recibo do sinal.
Embalagem: Embalagem Nude.
Expedição: Pelo RO-RO ou pela embarcação maioria.
Validez do preço: No prazo de 30 dias.
Termos do pagamento: T/T antes da expedição.
Serviço que nós podemos proporcionar: Treinador usado do ônibus, ônibus do yutong, ônibus mais alto, ônibus do kinglong, ônibus dourado do dragão, ônibus do sunlong, etc. Igualmente podem fornecer caminhões usados como caminhões basculantes do howo, os caminhões do trator, os caminhões do misturador concreto, os caminhões de petroleiro, e os outros caminhões do objetivo especial, etc. Negociantes usados do minibus
Exceto os produtos, nós podemos igualmente fornecer VEÍCULOS USADOS sepcial E o negócio de exportação USADO de MACHIENRY. Nós damos boas-vindas calorosamente a todos os clientes e amigos que precisam nosso serviço, e feliz construir o relacionamento a longo prazo com você. Treinador usado do ônibus
| PARÂMETRO ZK6107 | |||
| Nome do produto | ÔNIBUS USADO DE YUTONG | Tipo | YUTONG |
| Origem | China | Modelo | ZK6107 |
| Ano | 2014 | Tipo | Veículo de passageiro |
| Peso total | 15000 (quilograma) | Peso de freio | 11340 (quilograma) |
| Assentos | 49 | Velocidade máxima | 100km/h |
| Tipo de combustível | Diesel | Comprimento | 10490mm |
| Peso | 2500mm | Altura | 3550mm |
| Dimensões totais (L*W*H) |
10490*2500*3550mm |
Treinador usado do ônibus | Treinador usado do ônibus |
| PARÂMETRO DO MOTOR | |||
| Modelo do motor | YC | Poder do motor | 180kw |
| Deslocamento | 6500 | Padrão de emissão | EURO IV |
| PARÂMETROS DO CHASSI | |||
| Número de partes da mola | 10/11,8/9, -/ | Número de pneu | 6 |
| Tipo do pneu |
11R22.5 |
Aproximação/ângulo de Depature | 9/8 (°) |
| Saliência de F/R | 2090/3150 (milímetro) | Front Track | 2070 (milímetro) |
| Trilha traseira | 1860 (milímetro) | Número de linha central | 2 |
| Carga axial | 5000/10000 | Distância entre o eixo dianteira e traseira | 5250 (milímetro) |
