Cabeça usada do reboque do motor diesel da cabeça de Howo T7 do trator do poder de cavalo da roda 440 de Sinotruck 6*4 10

Cavalo Mecânico Usado Sinotruk 6*4 10 Rodas 440 Cavalos de Potência Howo T7 Cabeça Tratora Motor a Diesel Cavalo Trator
 

Este veículo é um caminhão pesado de médio a alto padrão equipado com tecnologia MAN, fruto da cooperação entre a Sinotruk e a MAN da Alemanha. Ele forma uma linha complementar com o produto topo de linha Shandeka. Foca em alta eficiência e economia de combustível. Este veículo possui uma excelente reputação no mercado, com ótimo boca a boca.
Um modelo da série HOWO T7, equipado com motor Weichai 10.5H. A vantagem deste motor é que, em primeiro lugar, ele permite intervalos de troca de óleo de 100.000 quilômetros, economizando muito tempo para os usuários em paradas de manutenção, além de ser econômico, poupando de 1 a 2 litros a cada 100 quilômetros. Calculando esses ganhos: se o usuário rodar 200.000 quilômetros por ano com um consumo de 32 litros por 100 quilômetros, economizando 2 litros a cada 100 quilômetros, apenas a economia de combustível pode chegar a 24.000 yuans por ano.
A vida útil B10 deste motor Weichai atinge 1,8 milhão de quilômetros, o que significa que, mesmo que o usuário rode 300.000 quilômetros por ano, dificilmente precisará se preocupar com a necessidade de uma retífica no motor dentro de 6 anos. Essa probabilidade é de apenas um décimo.

O cavalo mecânico usado  é uma nova plataforma de alta tecnologia na China. Durante o período de pesquisa e desenvolvimento, um grande número de tecnologias de ponta foi adotado, contando com equipes internacionais de ponta em P&D para garantir a alta confiabilidade do veículo completo e um menor índice de falhas. A fim de criar o melhor modelo de rentabilidade com alta velocidade, alta eficiência, alta confiabilidade e economia de combustível para os usuários, a Shaanxi Automobile lançou a versão de alta velocidade Delong F3000 do caminhão pesado trator. No desempenho e na segurança, a cabine do Shaanxi Auto Delong F3000 foi aprimorada com tecnologia superior. A mais recente tecnologia de isolamento acústico de cabine foi adotada para reduzir o ruído interno em 15%.